Etikettarkiv: Gear

Oppsumering

Dags att konkludera denna off-season. Blev en helt bizarr lång lista i år.  En del av grejerna återstår fortfarande att skruvas fast, men nu är allt storfix avklarat och det är mestadels ”bara” montering som återstår.

Nu gäller det snarast att komma ut på vattnet och börja testköra grejerna – får bli lite parallellt med sista mekket. Mycket nytt som kan (kommer att!) strula och trimma in innan Seapilot i slutet av maj.

 

Mekk-listan 2015-2016

Däcksutrustning & Segel

  • Framflyttat förstag
  • Ny revbar 3Di-fock
  • Stormfock införskaffad
  • Ny spinnare, S2:a
  • Ny & längre spinnakerbom

Battery brain

Ibland blir man positivt överraskad av saker man köper på sig. Unboxing av nyinköpta skiljereläet battery brain är helt klart en sådan upplevelse!

Battery brain - snabb leverans från UK och föredömligt fin och innehållsrik förpackning
Battery brain – snabb leverans från UK och föredömligt fin och innehållsrik förpackning

Prylen skyddar batteriet från djupurladdning och ser till att det finns nog kräm kvar för att starta motorn genom att bryta batterikretsen om spänningen sjunker under 11.8 volt. Kör med ett 90 Ah Lifepo4 batteri från Winston i båten som jag ogärna vill sabba. Även om motorn går att handdra så är batteriet dyrt och man är ju dessutom larvigt beroende av elektroniska hjälpmedel så tryggheten med en battery brain känns klart värd tusenlappen den kostade.

Pulpitprojektet

Behöver ju en ny pulpit och fattade det enda rationella beslutet: att tillverka den själv av kolfiber och VP-rör. Efter lite rörbockande, mätande och en del tänkande så började det hela att ta form. Julledigheten fick målsättningen att färdigställa projektet.

IMG_20160107_213432
Designen är tänkt att den ska tillåta focken att skotas utanför pulpiten på öppnare bogar. Dvs ingen fock veckad över mantåget. Därav pulpitmontage akter om förstaget och inget tvärstag i mitten. Vinkeln på benen är (eller skulle åtminstone vara) densamma som förstaget.

Projektet gick i mål. Någon form av pulpit producerades och den blev såvitt vi kan bedöma tillräckligt bra och snygg för att testas i skarp drift. Tyvärr är det nog så, att såväl ”bra” som ”snygg” passerades med ganska knapp marginal.

Trasig spinnbom :-(

Idag kom ett efterlängtat långt paket på ett lastbilsflak. Fint inlindat i tjock och hård wellpapp, bubbelplast och yttre täckplast med tejp som skrek på holländska ”ÖMTÅLIGT GODS HANDSKAS VARSAMT” över paketets hela 4 meter.

Men inte har det hindrat någon idiot från att köra över paketet, borsta bort dammet och sen lasta upp det för vidare transport som om inget hade hänt. Inget syntes ju på utsidan av paketet. Idiot! I D I O T!

Förstag förstyvat, förlängt & framflyttat

Nytt förstag utkvitterat från Benns. Vi lyxar till och uppgraderar från vanlig 19-trådig RF till Dyform. Rod hade varit coolt, men känns inte riktigt värt investeringen. Vad får man då för att ta ”lilla steget” och gå upp från 6 mm RF till dito Dyform (förutom något lättare plånbok):

20% mindre stretch (från 0.003224 till 0.002589 mm per mm vid 1000 kg last), 670 kg högre brottlast men också 12% extra vikt (från 17.6 till 19.4 kg per 100 m).

Blocktvätt

Plockat hem blocken för översyn. Blir några stycken, och då saknas fortfarande storskotet och några utväxlingar. Har börjat få rätt ok nivå på däcksutrustningen, men finns fortfarande kvar ett gäng  rutgerson-block som lämnar en del att önska. Växlar ut ett par om året.

DSC_0608
Här vare block. Fyra kilo block.

 

Ut efter tvätt och inspektion: tre shackel som blivit överbelastade och skeva samt ett dubbelblock Rutgerson Atlantic. Köpte två av dessa då dom verkade prisvärda för sin höga arbets- och brottlast. Med rejäl marginal tillräcklig för att tjänstgöra i backstagsutväxlingen. Parkompisen gick sönder efter 1.5 säsong. Sprack i kompositgodset. Blev lite småknepig situation men löste sig (ren tur) utan större skador än att en lina skalades och fick bytas ut.

Allt för sjön

Så var årets besök till sist avklarat. Trots pinsamma bristen på seglande båtar ett väl godkänt betyg till årets mässa. Så inspirerande att se B&G på plats att det blev en sån här tex 🙂

zeus2

Näst intill spontanköp. Den var för fin och priset för bra…

I övrigt lite smått och gott från hyllorna och en massa skitsnack med diverse krämare. En del gnänggande om att Hjertmans blivit sålt till tre ”finansvalpar”. Sten cashar in och går i välförtjänt pension helt enkelt. Siffrorna har periodvis sett makalöst fina ut för firman utan att man som konsument behövt känna sig totalblåst. Jämför gärna listpriserna på Harkensortimentet med godtycklig Saltsjö-Boo baserad rigg- och båttillbehörsbutik tex…  En väldigt fin och välskött butikskedja manövrerar vidare med en riktig seglare vid rodret, bara att önska lycka till och hoppas att han förvaltar Hjertmans-arvet på bästa tänkbara sätt!

Harken OneTouch

Nu finns räddningen för dom som föredrar Harken framför Lewmar. Sisådär 10 år efter lanseringen av Lewmar One Touch har man nu lyckats få fram något motsvarande i Wisconsin. Gissningsvis genom att köpa tillverkningsrätten på kompositvarianten från uppfinnaren DAX som enbart sålde rättigheterna att tillverka metallhandtag med ”one touch” tekniken till Lewmar.

Kanske inte så starkt jobbat tycker vi på SWE31 men självklart måste vi testa kundlöftet om ett nyskapande handtag som både är ”Fast, Simple and Efficient”. Får återkomma om det finns något med handtaget i sig som är innovativt* och inte enbart det djärva draget att varumärkesregistrera det hopskrivna ONETOUCH.

Knep och knop – softshackle

Dyneema-shackel har ju funnits några år på marknaden nu. Starka, lätta  och – om man gör dom själv – väldigt billiga. Skön bonus att de dessutom är mjuka.

De passar förstås inte överallt. Wasans relingslist med sin vassa underkant fodrar exvis traditionella shackel. Men i övrigt fungerar de kanon och får gärna ta plats lite varstans.

Gillar man att pyssla lite med knopar och splitsar så är softshackle faktiskt en av dom lättaste saker man kan ge sig på. Det behövs inte några speciella verktyg heller.  Några splitsnålar (rörnålar och/eller en märlspik) skadar inte men i princip klarar man sig  faktiskt bra med en bit ståltråd.

Boattent – mätdags!

Besök i båten för måttagning till vårt nya sittbrunnstält (www.boattent.com). Man har kommit långt med projektet och tror nu att man lyckas få igång produktionen redan under januari!

DSC_0624.JPG

Under tiden konstateras glatt att man numera kan springa runt runt i båten. Ner i salongen, genom stuven, in i akterruffen, under sittbrunnen och vipps är man i salongen igen.

Bra underhållning när föräldrarna koncentrerar sig på att få måtten rätt 🙂

Nu återstår bara att välja färg på tältet!

Ny Supstuga – BoatTent

Ett sittbrunnskapell har stått på önskelistan i många år och i höstas bestämde vi oss mer eller mindre att till nästa säsong måste det bli av. Nu har vi köat upp oss för att förhoppningsvis få köpa en supstuga i modern tappning från Anibal Damião och gänget på BoatTent.com

 

boattent

 

Tycker att produkten och gänget bakom är helt rätt. Snyggt marknadsförd och lanserad via Indiegogo. Nu håller vi tummarna för att man får ihop tillräckligt med pengar för att köra igång produktionen till våren!

 

Tipstack till Blur-Peter