Nionde plats och målsättningen topp 10 uppfylld – då måste man vara ganska nöjd!
Slutresultat SRS C ÅF Offshore Race 2017
Racet startade dock i motvind. Eller typ ingen vind alls. Kryss ut genom skärgården i 1-3 m/s är inte vår grej med nuvarande setup (se Kolfiberrodret). Precis allt och alla rann ifrån oss och resten av rejset blev en lång lång köra ikapp-sträcka.
Lite tuffare än i fjol, speciellt kände nog de flesta så runt Hoburgen. Där var det var en hel del båtar som bröt och även ett par i vår besättning som tyckte att det där med Gotland Runt nog är mer av en upplevelse än något kul.
Båtstatus: möjligen något överlastad men i övrigt i god form
Besättning: taggad
Väder: Lätt start, alldeles för lätt. Alma runt midnatt. Sen fin halvvind uppemot 10 m/s. Fårö på morgonkvisten, typ någonstans mellan kl 8-10 förhoppningsvis. Lite kryss sista timmarna ner mot Hoburgen. Rundar upp och fortsatt halvvind. Mycket sjö, uppemot 2 m (dvs 4 meter från topp till dal). Blir rentav brant spinnakerbog uppåt. Förhoppningsvis hela vägen hem och målgång under tisdag kväll. Men i värsta fall bleke och omstart innan Alma. Fast till dess hinner mycket hända!
Första semesterdagen och heldag båtfix på schemat. Tummen blodig på betongbrygga och cyklopet tappat på 7 m djup men i övrigt en bra pysseldag. Botten är ren och bas-bunkring och stuvning är avklarat. I morgon bär det av till Skeppsholmen för incheckning och besiktning.
Vädret då? Turistvädret lovar regn över helgen. Tråkigt för folkfesten på Skeppsholmen men till start på söndag verkar det värsta ha dragit över.
Vindarna präglas fortfarande av stor osäkerhet även om prognoserna för tidiga delen av racet börjar klarna något. Ett lågtryck rör sig uppåt över Sverige under söndagen men modellerna har lite olika bana och timing vilket förstås ger stort utslag för vindstyrka och riktning.
Kvällsuppdateringarna på predictwind ger nästan larvigt samstämmig bild. Väst-syd-väst för hela slanten. Har modellerna redan börjat konvergera? Näe, det hinner nog svänga både två och tre gånger till innan start!
Stor prognososäkerhet 6 dygn fram i tiden, det är väl egentligen det enda som är känt om vädret så här långt. Men det hindrar förstås inte att man kör några tidiga ruttningar, bara för att liksom 🙂
