Ordningen återställd

I fjol parkerade vi på en 1.7 metersuppgrundning innanför 6-meterskurvan i trakterna runt Drottningholm. Utöver att vi under prologen fick lyftas och renovera kölen nere i Pershagen, satt vi fast en halvtimme innan vi fick assistans av förbipasserande motorbåt. Sistaplacering i höstkappen och därmed blev vi även av med den åtråvärda vandringspokalen.

DSC_0590
Nu är den hemma igen

Dags för revansch när klubbmästerskapen 2015 avgjordes förra helgen med andra ord. Nu vet vi vart man inte ska köra när man tar varvet runt Kungshatt. Sjöfartsverket har vart vänliga att rita ut 3-meterskurvan 50-talet meter också så förhoppningsvis slipper fler sitta fast på samma ställe.

Boattent – provmonterat!

Boattent är ett ganska innovativt koncept som lanserades på Indiegogo för ett knappt år sedan. Vi hakade på tåget och har sedan dess haft en ganska kul resa med upphovsmannen Anibal Damiao för att till slut kunna lägga vantarna på ett av de först tillverkade exemplaren.

DSC_0514

Efter besvär med feldeklarerade blåsor som fastnat i tullen, feldimensionerade blåsor som kommer fram och till slut väldimensionerade blåsor skickade från Portugal i stället för Hong Kong har vi nu alltså fått samtliga delar till vårt Boattent. Eller, egentligen hade vi det redan i början av augusti men tiden och möjligheterna att spendera tid vid båten har tyvärr varit alldeles för begränsade sedan dess.

SXK 24 timmars

Blev Hyundai förra helgen, trots allt. Gästspelade mast på X332an Boxer. Mycket kul och blåsigt! Kul även den här helgen, men betydligt mindre vind när några sjömil 24 timmars stod på menyn.

Typ 8 timmar o knappa 40 mil i extremt växlande mälarvindar närmare bestämt. Tre fjärdedelar av en 12 timmars med andra ord. Dock helt enligt plan, ska man väl tillägga. Double handed utan lanternor och med väntande barnvakter så får man kompromissa lite. Som enda deltagare, var segern i västermälarkretsen dessutom redan säkrad från start 🙂